
中华尊驰

类别 | 介绍 |
排挡 | 手自一体 |
座位数 | 5座 |
费用 | 200元 |
备注 |
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内容:
外型时尚 “尊驰”的外表给人以大气、稳重的特点,前脸进气格栅采用黑色网状结构,更突出格栅的外围线条,棱角分明,趋向于盾形结构的银色金属线条也更加粗壮,凸显出豪华大气的感觉。全新造型的前脸融入了宝马的造型风格,“双肾型中网”、“鹰眼式前照灯”等设计都有给人一种高档的厚重感。 “中”字形徽标被统一进了水箱面罩格栅的设计当中,加强了整体感。嵌入保险杠的雾灯也加大了,被设计成较为凶勐的叁角形。点睛之笔是前大灯,采用了仿氙灯的透镜,做足现代感。同样其尾灯组合也叫人过目不忘,不规则四边形内嵌圆形晶钻大灯的造型,除了有几分豪华之外还增添了时代气息,同时,尾灯形状饱满,层次分明,透明度也更高。
操控简捷 中控台上的空调按钮为时尚的圆形布置,按钮面积也很大,便于驾乘者操控。尊驰2.4AT尊贵型新增了蓝牙电话和近光灯自动点亮系统等高档配置。安置在中间扶手箱内的车载蓝牙免提装置可实现与带有蓝牙功能手机的无线连接,免除了部分车载免提系统要与手机型号相匹配的麻烦。手机可随意放置,汽车点火后,手机与蓝牙免提装置自动连接(首次匹配后),您无需任何操作,即可享用高品质、全双工、免提通话特性的车载蓝牙免提装置。近光灯自动点亮传感器(AUTO LIGHT SENSOR)的作用是当汽车外部的照明度达到一定程度以下时,可以自动开启示宽灯及前大灯。如果下雨、起雾,或者汽车进入遂道,自动灯传感器会自动开启前大灯。
配置齐全 既然是中高档的车型,各种高档的设备自然是不能缺少的,尊驰表现可圈可点。尊驰塬有的ABS+EBD系统中加入了EDS(电子差速锁系统),当车辆的一侧驱动轮发生打滑时,系统通过ABS对该侧车轮施加制动来降低它的驱动力,利用差速器的差扭作用使得另一侧车轮的驱动力迅速提高,从而保证了两侧驱动轮都有足够的驱动力。另外,发动机上下护板、4探头倒车雷达、惯性开关等都是为了最大程度上保证车辆和人员的安全。
作为“公私兼用”的车型,尊驰在乘坐舒适性方面当然不能落后于人。全自动空调、双曲率大视野后视镜、外部温度显示、8方电动可调带加热功能的前排座椅等都可以在它身上找到。值得一提的是尊驰的影音系统,主机后置低音炮都是标准装备,绝对能够满足大多数消费者的需求。
驾驭自如 尊驰2.4AT尊贵型的发动机4G64S4M2.4L发动机,在国内众多的2.4L车型身上都能看到它的身影,技术十分成熟。当油门踏板的行程过半时,依然能感到发动机动力储备充沛,这也说明在中低转速时发动机的表现更加出色,更适合在城市道路中行驶。发动机舱内使用V字形钢梁进行加固,在高速行驶或路面状态不好的情况下,车身摆动幅度能减到最小,令驾驶者深刻体验尊驰优异的操纵性能。米奇林XSE绿色技术轮胎的抓地能力十分出色,极限的转弯地段甚至连响胎的情况都没有出现。
尊驰刹车稳固、有力,即使在复杂的山坡路段也敢于加速,真正做到了驾驶的收放自如。中华尊驰的中控台使用了大按钮的设计,一字排列,造型“简约”了些,倒也实用。转向灯的拨杆与方向盘的距离较远,操作起来不够顺手。仪表的指示比较清晰,背光是橘红色,汽油表的指针不够精确,偶尔会上下浮动。倒车雷达的表现不错,对障碍物的反馈非常灵敏,若能有距离显示便更加完美。
对于消费者来说,“尊驰” 13.98万元的价格,令人怦然心动的外形内饰,卓尔不群的优良性能,相信在目前有点“冰冻”的汽车消费市场,尊驰是一个破冰者。
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